2月3日起昆明多条公交线路优化调整，含168路、Z137路等

从2026年2月3日开始，昆明公交集团要针对北市区的10条公交线路作出优化调整，其中168路、182路等4条线路会暂停营运，此次调整主要是出于减少公交与地铁线路重复的目的，以此提升整体运营效率这样的目标。

四条公交线路暂停运营

自2月3日起始，168路，需得注意Z137路，含有Z158路以及182路，它们将会全然停止服务，是这次调整，关乎北市区好些公交站点，堪称近年来规模比较大些的一回线网优化。昆明公交集团宣称，把这些线路暂停掉，目的在于防止公共资源出现浪费，从而促使整个公交系统运行趋向更加顺畅。

存在这么一条情况，168路乃是成为本次停运线路当中的一条，其缘由在于，它与地铁2号线于北京路段、地铁4号线在学府路段功能重复的程度相当严重，达到对正常运输秩序产生极大干扰的地步。而当这条线路停运之后，会由175路展开优化方面的调整用来替代，从而覆盖原线路所提供的运营服务。经过调整之后的175路，它的起终站维持原本的状态保持不变，并且依旧保留能够接驳地铁4号线苏家塘站以及金鼎山站的功能，以此方便众多市民在此得以实现换乘。

175路调整覆盖原168路

175路进行优化调整以后，会增添停靠龙江路口（红锦路）这个站点，还会增添停靠北三环路口（红锦路）这个站点，这两个站点均属去程方向。与此同时，会取消停靠沙坝营（霖雨路）这个原有站点，也会取消停靠昆烟二部这个原有站点，还会取消停靠岗头村等几个原有站点，市民得留意站点的变动情况。

变换之后的一百七十五路仍然能够便利市民去换乘地铁四号线路，确保了原先具备的轨道交通接驳功能。对于原本依靠一百六十八路来出行的市民而言，一百七十五路能够变成新的选择对象，其线路走向基本上涵盖了原一百六十八路服务的主要区域。

159路补充Z137路和Z158路

在Z137路与Z158路暂停营运以后，会让159路施行优化调整，以此来补充覆盖运营。当159路调整完毕，其起终站从原本的昆明玉器城到北市区车场，转变成金殿车场至茨坝正街路口，线路走向产生了较大改变。

需要留意的是，调整过后的159路将会取消与地铁2号线霖雨桥站相接驳的功能，不过却新增了与地铁2号线龙头街站相接驳的功能。对于那些在龙头街站换乘的市民而言更为便利，然而原本于霖雨桥站换乘的乘客则要重新去规划出行路线。

69路整合182路全线运营

69路以及182路会开展优化整合工作，在182路暂停营运之后，由69路去覆盖原本182路的全线范围，并且继续沿用69路线号。经过调整以后，69路的起终站从最初的金殿车场至建设路位置，变更为北部公交枢纽站至建设路，其线路长度显著加大。

这条线路调整之后，增添了接驳地铁2号线北部汽车站的功能，与此同时，还把接驳地铁5号线世博园站、白龙寺站、石闸站的功能给保留了下来。69路呢，仍旧是要接驳地铁4号线白龙路站，并且也要接驳地铁2号线交三桥站，还要接驳地铁3号线潘家湾站以及市体育馆站，如此一来，换乘的选择变得更加多样丰富了。

10路和25路局部微调

10路车调整之后，起终站点维持原状不变，持续保留对接地铁2号线白云路站、地铁3号线以及5号线五一路站的功能。这次的调整同时还增添了对接地铁4号线苏家塘站的功能，使得沿线的市民换乘情形变得更为便利。

25路调整之后，起终站点保持不变，然而，接驳地铁2号线龙头街站以及羊肠村站的功能被取消掉了。调整过后的25路，保留了接驳地铁2号线霖雨桥站、白云路站的功能，同时，也保留了接驳地铁5号线穿金路站、地铁6号线岔街站、地铁1号线和2号线环城南路站的功能。在去程方向上，新增了11个用于停靠的公交站，从而覆盖了更多的居住小区。

91路优化站点设置

91路调整之后，起始站与终点站保持不变，主要的变化处于回程方向。当回程朝着北市区车场方向行驶时，将会取消停靠处于小康大道的耀龙康城小区公交站，而新增停靠处于霖雨路的月牙塘小区公交站。

此次调整的目的是优化北市区这儿的公交线网布局，是为了提升公交运营效率，根据记者杨官荣以及通讯员吴超的报道，借助那样的站点进行调整，能够促使公交资源分配逐渐趋向更为合理，能够减少与地铁线路出现重复情况，并且与此同时要确保居民的出行需求得以满足。

每日你所乘坐的那趟公交车，其线路有没有进行调整呢？欢迎于评论区之中去分享你乘坐该车的体验，再分享使用新线路后的感受，为本文点赞的同时并予以转发，从而让更多的朋友知晓公交方面发生的变化哟！